Маршрут: Казань - Москва - Санкт-Петербург - Москва - Казань Водители: я и мой отец Пассажиры: все остальные (2 человека семьи) день -1. Помыл машину, отполировал, проверили всякие жидкости, немного поохали перед предстоящей дорогой... Ехать страшно, но если уж собрались - то надо. день 1. Выехали в 5:34 утра... Едем так рано, потому что не знаем дороги и не хочется ехать ночью... За рулем отец, я сижу и пытаюсь одновременно не уснуть и показать дорогу. На спидометре 193694 км., почти полный бак бензин (50 л.). Проехали через пост ГАИ (по дороге на Лебяжье) в 5:47 (8 км. от дома)... За границей Казани оказались в 5:38 (19 км). дальше ехали по маршруту, предложенному картой автодорог и сервером автотрансинфо, то есть по трассе М7. Не буду утруждать перечислением всех деревушек, которые проезжали, просто напишу о парочке. Юнга - время 8:24 (206 км.). Пока едем без остановок, начали шутит, что мол покатались и хватит - пора домой... Никак не могу понять - чем можно заниматься во всех этих придорожных деревнях - 3-4 домика и никакой цивилизации... На 213 км. увидели БТР, думали едут за нами )... Лысково - 9:43 (316 км.), осталось примерно пол бака... Бензин (95) начинает падать в цене (10.30-). Кстово - 10:34 (381 км.). Н.Новгород - 11:18 (416 км.). После Нижнего хорошая дорога, решил нажать тапочку - едем 160, машина все еще набирает ход легко, но с заднего сидения слышится тихий мат брата и ругань мамочки - хватит летать - поэтому снижаю скорость до 140. Уже хочется кушать и справить другие анатомические потребности - потянуться, походить и т.д. 11:52 (424 км.) остановились на отдых, за руль пересел я. Машина идет хорошо, в среднем я ехал 120-140 (отец 110-130). На скорости 140 - ровно 4 т. оборотов. Остается довольно большой запас педали и при нажатии ускорение чувствуется хорошо, но страшно ехать быстрее - разбитая дорога. Кончается бензин (меньше 1/3 бака) и решаем заправится на первой попавшейся заправке, как потом оказалось на самой дорогой (по 11.50 заправили 25 л.) - через несколько километров стояла заправка ТатНефть по 9.90. Пыри - 12:07 (447 км.). Вязники - 13:14 (535 км.). Владимир - первый крупный город после Н.Новгорода 14:35 (640 км.). Остановка на обед 15:00 - 15:21 на 667 км. Электрогорск - конечный пункт назначения - 16:31 (764 км.). Машина оказалась почти чистой, если не считать придорожной пыли и нескольких насекомых. Масла не съела, колеса не спустились... По дороге не было ни одной аварии... день 2. Отдыхали долго и мучительно... После обеда поехали кушать шашлыки на б.о. Боровое. Первый раз увидел прозрачную воду (стою по шею в воде и прекрасно вижу свои ноги и дно) в которой можно купаться и не мерзнуть. В воде видно много рыб, которые кусали за ноги... Ощущение странное ). Был предложен метод ловли рыбы - нацепить на себя крючков и стоять в воде, после выхода из нее просто стряхивать с себя всю рыбу, но был отклонен в целях безопасности рядом плавающих людей. день 3. Отдыхать сидя на месте надоело - поехали смотреть окрестности... По дороге в Электрогорск, проезжая мимо Орехово-Зуево видели много игрушек - поехали смотреть по чем они там. Игрушки дешевые - размером с меня стоит всего 900-1000 р, различные полотенца (тоже красивые) по 90 р. Опять ездили на Боровое (расстояние до него не засекали, но где-то 30 км). день 4. Поехали в Орехово-Зуево в надежде, что там будут игрушки еще дешевле... Ага, счаз... не нашли ни одного места, где бы продавали игрушки. Нашли какой-то рынок, но там кроме пары тряпочных лотков больше ничего не было (одни продукты). Сам город не понравился - везде ограничение либо 50, либо 20 и на каждом шагу лежачие полицейские. Опять ездили на Боровое, 2 раза за один день... В баке почти пусто, заправили 39.80 л. день 5. Утром проверил давление в шинах (на левой стороне его явно нехватало), масло на месте, омыватель лобового стекла работать не хочет, хотя заднее омывается на ура. На спидометре 053 км, сбросили на 0. Всего 194698 км. Время выезда 7:52. На этот раз за рулем я. до МКАда доехали без пробок, время 9:02. Понравилось ездить по МКАду - ровные дороги, ограничение 100 кмвч - лети не хочу. Ну мы и летели 130 кмвч... В роли штурмана мой отец, выехали в Химки - время 9:22. Немного поплутали и случайно заехали на Шереметьево-2, было весело и грусно, посмотрели на самолеты, котоые шмыгали над головой. При въезде в аэропорт дали талончик, правда при выезде его и отобрали, ну да ладно, итак много бумажек ). Зеленоград 9:51 (136 км). Около Клина меня остановил ГАИшник - скорость 79 по городу. Ну что поделать, иду смотреть. Спрашиваю - сколько? Он сразу насторожился - чего сколько? Ну я, человек прямой души, превышение сколько? -79. А покажите? Следует мой наивный вопрос. После этого вопроса приборчик издает предсмертное пиканье и я лицезрею печальное лицо ГАИшника, который возвращая документы, говорит - сбросилось. Едем дальше - всем весело, но стараемся нарушать поменьше. Остановка на отдых 11:47 - 12:06 (284 км.). Вышний Волочек - довольно большая деревня или даже маленький город (есть свое радио и т.д.) 13:21 (399 км.). Опять остановка на передышку 14:45 - 14:56 (517 км.). За рулем до сих пор я. Заправка 195250 (15:30 - 557 км) на 30.2 л Любань - 17:17 (711 км.). Еще одна остановка 17:22 - 17:34 (719 км.). ß уже стал уставать, поэтому за руль пересел отец. Так без приключений добрались до Санкт-Петербурга. Время 18:58 (819 км.). Ждали пока нас встретят, потом ехали через весь город в Луполово (такой поселок). дороги в Питере - ужас какой-то... Если проспекты еще хоть как-то ровные, то все остальное оставляет желать лучшего. Рельсы торчат на 5-10 см, между ними брусчатка из которой повылетало по несколько камней, поэтому дополнительные дырки. Зато все водители культурные - пропускают, соблюдают все правила, кроме предписывающих знаков - поворачивают там где можно и там где нельзя. день 6. Поехали в Петергоф. Немного заплутали по городу, но нашли дорогу. В 17:00 был ливень, быстро побежали в машину... Ндя, забыл про обогреватель стекла и габариты - машина не заводится. Пришлось одному ее толкать, но завелась быстро. Ехали назад под проливным дождем. На дороге было 5 аварий. день 7. Ехать в город я отказываюсь, нам предлагают ехать на какую-то лужу охотиться на раков. Смысл охоты сводиться к тому, чтобы засунуть палец в какую-нить дырку и ждать пока не клюнет. Такое развлечение немного не по мне, так как идет дождь. день 8. Ездили на финский залив (ровно 50 км. от места нашего проживания). Испытал щенячью радость от бултыхания в волнах. После ездили по магазинам, в одном из них нам дали лотерею от тур. фирмы WorldTraveller. Выиграили "приз" - так и было написано - Приз, но чтобы его получить надо было ехать в саму фирму. Заправка 18.18л. на 200 р. день 9. Ездили в ЗооМузей смотреть на всякую насекомую гадость. Было весело. Заехали в эту турфирму. Еще при входе одна пара нас предупредила - "не ходите к ним, это обманщики, бегите отсюда, почитайте их договор и т.д.". Ну мы и пошли, все таки интересно что за Приз такой. При входе билетик с призом отобрали и посадили общаться с девушкой, которая уговаривала купить путевку на остров Тенерифе. Сначала она предложила заполнить анкету. Сама задавала вопросы и сама их записывала. Сначала общие, а потом по поводу путешествий. Ну мы уперлись, что хотим в Египет, ездим всегда в четвером, снимаем машину и т.д. На вопрос - сколько за одну поездку денег тратим, мы честно сказали 10000. Она записала как 10000$ и с тех пор для нее Поволжье и в частности Казань - пуп земли. Но мы отказались от их Тенерифе и хотели в Египет. Тогда девушка сказала, что даст нам еще 1 неделю путешествий по Европе, плюс золотая VIP карта, плюс еще какой-то мусор. Мы мягко намекнули, что Египет вроде бы не Европа, да и США вроде тоже не Европа. Она замялась и сказала, что щас выйдет финансовый менеджер. Выходит мужик в зеленой рубашке с желтым галстуком и перегаром. Начинает объяснять - за 700$ путешествие в Египет + 2 недели на Тенерифе + русскоговорящий гид и т.д. Мы просим дать один день на раздумье на что он говорит, что акция идет только сегодня, но если мы оставим чуть чуть денег в залог, то специально для нас будет и завтра. Мы от такого лохотрона отказались, потом девушка вспомнила про приз. Ура, наконец-то то, о чем мы так мечтали ). Идем к компьютеру, стираем фольгированную завесу цифр и вводим наш номер и мы выигрываем... да-да, бесплатное путешествие на Тенерифе на одну неделю. девушка уже без особого энтузиазма берет сертификат и лохотрон продолжается. Мы устали от нее, она устала от нас, а в сертификате написано, что мы должны купить билеты до Тенерифе через их турфирму и поедем туда только если будут свободные места. В общем за 2 часа времени я получил удовольствие наблюдать девушку и слушать ее туманное объяснение о пользе их турфирмы. После всего этого у меня остался сертификат на память, в котором написано имя моего отца и стоит подпись "Катя 8". По Питеру ездил исключительно я сам, наездили на 195710 км. общего пробега, в баке 1/5 бензина. день 10. Время 8:41. Заправились после Питера 30 л (336 р.) на 56 км. За руль пересел отец. Едем исключительно под дождем - ничего не видно, идем 90-110. По дороге встретили нескольких перегонщиков. Под дождем было много аварий на дорогах, в основном с участием фур. Перегонщики кидались запчастями (по дороге от Nissan Almera или Primera - отвалилась задняя фара, объехали). дальше по дороге от какого-то универсала WV Passat сначала отвалился наконечник глушителя, а потом и сам глушитель... Благо дело до нас не долетело, хотя пыталось ). Но зрелище все-таки страшное, когда в тебя летит железная деталь длиной 15-20 см и весом не меньше 100-200 гр. на скорости 100 кмвч. На обратном пути останавливались посмотреть какой посудой торгуют люди, купили довольно увесистую и красивую вазу за 120 р. К слову сказать, такие вазы у нас продаются за 400-500р. 17:04 (555 км) Заправка на 19л (200р). Заправлялись около Твери. Около Елино в нас кидались подушками чуваши. А было это так: перед нами идет 4-ка, груженная какими-то тряпками. Ну идет и идет, я пристроился сзади, дорога мокрая, держу дистанцию 100-150 м. Тут летит оно. Вываливается довольно крупная подушка. На такую наедешь, страшно подумать что будет. Ну объехали, хотя поток машин был довольно сильный. На МКАде попали в пробку, потом после МКАда еще одна пробка на Горьковской трассе. доехали до Электрогорска в 21:45 (849 км.). день 11. Выезжали из Электрогорска в 6:51. За рулем присутствовало мое тело. Заправились на 31 км (196800 км) на 40 л. (420 р). 8:34 (128 км) Выехали из Владимира. Гаишники повадились стоять парами. Сначала один, потом через 700-1000 м. второй. Надо отдать должное - такая их расстановка действует. Где-то перед Н.Новгородом поймал меня ГАИшник - превышение скорости - 128 кмвч (горел лес, я сбавил скорость). Вышел ловить нас аж на середину трассы. Ну я остановился метров через 100-200 (ну а зачем мне резкое торможение?). Сижу жду, поглядываю в зеркало на ГАЙ-ца, пока он идет, сам еще подсчитываю сколько заплатить надо будет по приезду домой. В общем шел он где-то 1 минуту. ß предпринял попытку выйти из машины, это даже получилось, и пошел вальяжной походкой к авто гайцев (а по другому идти не получалось - ноги почти не гнулись ). Следом за мной вышел отец. Сажусь к ним, происходит следующий диалог: (участвующие лица: я, невыспавшийся, не бритый и с короткостриженной площадкой на голове и гаец) - Здраствуйте, инспектор (нецензурное слово), вы превысили скорость на дороге федерального значения. Вам показали превашение? - да - ответил скучающий вид - Ваше превышение подподает под 1 МРОТ - 20-40 кмвч. Заплатите 100р. по приезду домой. - Хорошо - опять же какой-то отрешенный вид. Ну надоел он мне, да и сидеть я спокойно в его девятке после своего авто не могу Он берет документы, долго их разглядывает, смотрит на доверенность. Тут подошел мой отец. У гайца лицо как-то переменилось (отец тоже не бритый, усы, етс... в общем жуть-человек), около нашей машины вышел мой брат (шорты из обрезанных джинс, волосы в хвостике на голове, подбоченился и оперся на багажник авто - я его понимаю - стоять как-то трудновато ровно). - А это кто? С Вами? - А это наш отец родной... - А что же и третий не подошел? - А зачем? Он и оттуда все видит... В общем гаец отдал мне документы и сказал: аккуратнее едте, там пожары впереди, на что получил просто мое "Хорошо". Итак, второй гаец за всю дорогу отпустил меня с миром ) 12:50 - остановка на обед (400 км). За руль пересел мой отец. 16:05 (616 км) еще одна остановка на обед. При подъезде к Казани нас догнала семерка синего цвета, номер н666нх 16rus. Ну догнала и догнала. Перед ней идет 10-ка. Переднеприводный Ваз наши 110 облетел просто, а мы едем и по чуть чуть набираем скорость (горка, а до этого на крутом повороте скорость сбрасывали). 7-ка пытается обогнать, первый раз у нее ничего не выходит (впереди появляется большегруз). У нас уже скорость 130. Опять пытается обогнать - ну флаг ей в руки. Вырулил он на встречную, по чуть чуть начинает нас обходить, слышен предсмертный рев мотора, на переднем сиденье видна девушка с дикими от ужаса глазами, а на встречу вылетает большегруз. Мы со своих 140 чуть притормозили - а то этот идиот бы так и влетел, после обхода нас из 7-ки высунулась рука в недвусмысленном жесте победы... Было бы чему радоваться - при желании, если нажать тапку, то мы бы улетели вперед, а вот что он бы делал с большегрузом?... дальше эта 7-ка уже еле ползла... В общем каких только идиотов нет на дороге. 17:45 (747 км) въехали в Казань. Бак почти пустой. даже лампочка заправки один раз моргнула. В общем уже после проезда КПП заправились 27.27 л. на 300р. (760 км). Так наше путешествие и окончилось. По городу как-то странно люди ездить стали - по встречной летают, правда после трассы еще трудно привыкнуть к 60 кмвч. - больно это медленно. В общем после путешествия остались только благоприятные впечатления. На дорогах очень много WV Passat 1990-92 года разлива. да и еще чуть не забыл - пока ехали по Чуваши, нас обгоняла несколько раз единичка... Мы ехали на скорости 110 в этот момент... Не думал, что наше может так ездить ). Переднеприводные ВАЗы ездят в основном на скорости >130. Среди дальнобойщиков между Москвой и Питером почти нет КАМАЗов, в основном все иномарки, летают на 110... довольно страшное зрелище, когда тебя обгоняет фура, когда ты пристроился за другой в надежде ее обогнать. В Питере почти нет советских авто - в основном все поддержанные иномарки. Среди новых иномарок очень много Мерседесов, Ауди и BMW. По приезду машина обрела боевую раскраску - грязные бока, полосы грязи на капоте и нескольких царапинок от камней. По дороге через речку Клязьма (вроде через нее) пока ехал в Москву умудрился пару раз зацепиться днищем (довольно глубокая асфальтовая колея), но все осталось целым ). Вот еще на подъемник машину подниму - посмотреть что да как. дороги в Нижегородской области понравились, зато плохие дороги были во Владимирской области. В остальном в общем машина осталась целой и вроде бы невридимой. Надо бы посмотреть на ходовую теперь. Итого прошли ~3840 км. сожгли бензина 252 литра (если не считать последней заправки). Расход получился 6,56 литра на 100 км. (Это если учесть и городской цикл в Питере и пробки на МКАде). Последние десять сообщений форума: 06-1-2009 by: Ambissits Today launched the 06-1-2009 by: ansysit Энциклопедия по пре 06-1-2009 by: Elia Kosharsky Хорошее и редкое (Rep.#38) 06-1-2009 by: Elia Kosharsky Неофициальный пункт сисопки (Rep.#1) 06-1-2009 by: Andrey Shritt О сайте 5049.ru (Rep.#3) 05-1-2009 by: ansysit Справочник по предл 05-1-2009 by: Andrey Shritt Пипец подкрался незаметно... :) (Rep.#22) 05-1-2009 by: Farit Giliazov Вот пидарасы!!! (Rep.#73) 05-1-2009 by: Serg Philipov внутренние ресурсы (Rep.#9) 05-1-2009 by: Comoderator Rules of KAZAN.MUSIC.ROCK (Rep.#3) 05-1-2009 by: Moderator Правила, всем читать!!! (Rep.#6) 05-1-2009 by: Moderator Правила, всем читать!!! (Rep.#6)